Continuano i problemi per il colosso Stellantis, che con un suo celebre marchio deve avviare una campagna di richiami. I dettagli.
Sono giornate molto delicate per il gruppo Stellantis, all’interno di un periodo in cui di notizie positive si fa fatica a trovarne. A tenere banco in queste ore è la maxi buonuscita dell’ex CEO Carlos Tavares, a cui andrà la bellezza di 23 milioni di euro, nonostante una gestione pressoché disastrosa nel periodo in cui ricopriva questo ruolo. Gli azionisti sono furiosi e vogliono opporsi a tali cifre, e la situazione di cui vi stiamo dando conto non fa altro che aumentare la tensione.
Dopo un 2024 a dir poco terribile, il 2025 non è iniziato meglio sotto il profilo delle vendite, almeno secondo i dati ufficiali relativi ai primi tre mesi dell’anno. Tutto finito? Nemmeno per idea, perché ora Stellantis dovrà avere nuovamente a che fare con una campagna di richiamo, proprio con un brand che ormai è abituato a situazioni di questo tipo. Stiamo parlando della Citroen, che dopo essere stata, suo malgrado, protagonista dello scandalo degli airbag Takata, dovrà intervenire su un folto gruppo di vetture accomunate da un serio problema. Scopriamo qual è il guaio che affligge queste auto.
Stellantis, richiamate diverse auto di casa Citroen
La situazione è critica in casa Stellantis, e per non farsi mancare nulla, è in arrivo un nuovo richiamo. Le Citroen coinvolte sono la C4, la C4X e la Berlingo, accomunate da un difetto di software che causa malfunzionamenti al motore, causando spegnimenti improvvisi, ma anche cali di potenza, ed è chiaro che, sul fronte della sicurezza, non si tratta di un difetto da poco. Queste auto sono state prodotte tutte tra il 2022 ed il 2023, il che significa che sono anche abbastanza recenti, al contrario delle C3 che montavano gli airbag Takata, prodotte tra il 2009 ed il 2019.
In base a quanto riportato dalla piattaforma governativa nota come “Rappel Conso“, queste vetture includono anche la Spacetourer e la Jumpy. Sostanzialmente, il problema è causato dalla manca attivazione della modalità nota come Ready dopo l’accensione, con cali di potenza che si verificano in fase di accelerazione. Il problema più grave per Stellantis e Citroen è dettato dalla possibilità che il motore si spenga del tutto, anche se è meno frequente come evento. Ora si interverrà sulle vetture afflitte dal guasto per risolvere al più presto il guaio, nella speranza che non si verifichino incidenti di una certa gravità.
